Audi e-tron Sportback 50 quattro

Der e-tron Sportback trägt die typischen Audi Designelemente wie den trapezförmigen Kühlergrill, dynamische LED Scheinwerfer und das durchgängige Leuchtband im Heck. Das Sportback-Modell unterscheidet sich von seinem regulären Bruder vor allem durch die abfallende Dachlinie, was zu dem eleganten coupehaften Seiteprofil führt und sogar aerodynamische Vorteile mit sich bringt. Größentechnisch befindet er sich genau zwischen Q5 und Q8, einem Segment das sich hoher Nachfrage erfreut. Auch das Interieur ist unverkennbar Audi und gefällt mit klaren Linien und ansprechenden Materialien.

Bereits in der Serienausstattung wird der Audi e-tron mit einer fantastisch abgestimmten Luftfederung geliefert. Fahrbahnunebenheiten bügelt der Elektro-SUV so ohne Mühe aus und bietet dank adaptiven Dämpfern eine breite Spreizung zwischen Komfort- und Sportmodus. Mit 313 oder 408 PS je nach Variante kommt der Sportmodus tatsächlich sehr gelegen. Der Audi beeindruckt mit vehementem Antritt und guter Kurvenlage. Einzig wenn man sich etwas zu zügig einer Kurve nähert machen sich die 2,5 Tonnen Gewicht etwas unangenehm bemerkbar. So lässt sich der Audi zwar sportlich bewegen, ist aber verständlicherweise kein Sportwagen.

Der Audi e-tron verweist beim Thema Praxistauglichkeit die Konkurrenz auf ihre Plätze. Mit 615 Litern Stauraum (+60 Liter im vorderen Kofferraum) bietet er mehr als ausreichend Platz. Auch beim Sitzkomfort kann der e-tron punkten. Sowohl auf den Vordersitzen als auch auf der Rückbank sitzt man äußerst bequem mit reichlich Fußraum und Kopffreiheit. Hochwertige Innenraumverarbeitung zählt zu den klassischen Audi Tugendenden und auch der Elektro-SUV der Ingolstädter weiß zu überzeugen. Bis zu fünf Passagiere finden im e-tron Platz und können das angenehme Ambiente genießen.