Audi e-tron 55 quattro

Der e-tron trägt die typischen Audi Designelemente wie den trapezförmigen Kühlergrill, dynamische LED Scheinwerfer und das durchgängige Leuchtband im Heck. Ferner befindet er sich größentechnisch genau zwischen dem Q5 und dem Q7, einem Segment das sich hoher Nachfrage erfreut. Aber auch das Interieur ist unverkennbar Audi und gefällt mit klaren Linien und ansprechenden Materialien.

Bereits in der Serienausstattung wird der Audi e-tron mit einer fantastisch abgestimmten Luftfederung geliefert. Das heißt, dass er Fahrbahnunebenheiten ohne Mühe ausbügelt und dank seiner adaptiven Dämpfern eine breite Spreizung zwischen Komfort- und Sportmodus liefert Mit 313 oder 408 PS je nach Variante kommt der Sportmodus tatsächlich sehr gelegen. Der Audi beeindruckt mit vehementem Antritt und guter Kurvenlage. Einzig wenn man sich etwas zu zügig einer Kurve nähert machen sich die 2,5 Tonnen Gewicht etwas unangenehm bemerkbar. So lässt sich der Audi zwar sportlich bewegen, ist aber verständlicherweise kein Sportwagen.

Der Audi e-tron verweist beim Thema Praxistauglichkeit die Konkurrenz auf ihre Plätze. Mit 660 Litern Stauraum (+60 Liter im vorderen Kofferraum) bietet er mehr als ausreichend Platz. Gleiches gilt für den Sitzkomfort. Sowohl auf den Vordersitzen als auch auf der Rückbank sitzt man äußerst bequem mit reichlich Fußraum und Kopffreiheit. Weiter zählt die hochwertige Innenraumverarbeitung zu den klassischen Audi Tugendenden und auch der Elektro-SUV der Ingolstädter weiß hier zu überzeugen. Bis zu fünf Passagiere finden im e-tron Platz und können das angenehme Ambiente genießen.