BMW i3 120 Ah

Mit seinem polarisierenden Design ist der BMW i3 nach wie vor ein einzigartiger Anblick im Straßenverkehr. Als eines der ersten Fahrzeuge überhaupt wurde er als reines Elektroauto entwickelt und nutzt so gezielt die Vorteile einer Elektroplattform aus. So bietet er trotz seiner kompakten Abmaße überdurchschnittlich viel Platz im Innenraum. Durch die Verwendung eine Kohlefaser-Verbundwerkstoff Karosserie hat BMW den Gewichtsnachteil der schweren Hochvolt-Akkus überwunden und ein äußerst agiles E-Auto geschaffen. Designtechnisch ebenfalls auffallend: die hinteren Türen öffnen gegenläufig, sind also hinten angeschlagen. Dadurch entfällt die B Säule wodurch die Einstiegsöffnung angenehm groß ausfällt.

Das geringe Gewicht und der leistungsstarke Heckantrieb bescheren dem BMW i3 ein erstaunlich agiles Fahrverhalten. Auch die verzögerungsfreie Leistungsentfaltung des Elektromotors verstärkt diesen Eindruck noch weiter. Der überraschend geringe Wendekreis macht elegantes zirkeln durch engen Stadtverkehr möglich. Die nochmals sportlichere i3 s Variante bietet zusätzliche Motorleistung sowie eine sportliche Bereifung und verbessert das ohnehin dynamische Fahrverhalten weiter.

Besonders das Verhältnis von Außenabmessungen zu Platzangebot im Innenraum überrascht beim i3. Dank der kompakten Bauform stellen auch enge Parklücken kein Problem dar. Trotzdem sitzen die vier Passagiere sehr komfortabel mit angenehm viel Kopf- und Beinfreiheit. Der Stauraum fällt mit 260 Litern nicht übermäßig groß aus, bietet aber ausreichend Platz für den Alltag.