BMW iX3 MJ23

Zuletzt aktualisiert: 19. Feb. 2023
BMW iX3 MJ23

Hier findest du kompakt und übersichtlich alle nötigen Informationen zum BMW iX3 MJ23, um deine Kaufentscheidung besser abwägen zu können. Unsere unabhängigen Experten bereiten die Informationen zu Design, technischen Daten und Reichweite des BMW iX3 MJ23 auf. Hinzu kommen die wichtigen Erfahrungen zur Praxistauglichkeit, Technik und der Ersparnis gegenüber einem Verbrenner.

BMW iX3 Elektroauto in der Farbe Blau in der Ansicht von schräg vorne während der Fahrt

Klares und fokussiertes Design des iX3

Mit dem vollelektrischen BMW iX3 elektrifiziert BMW erstmals gekonnt ein SUV der erfolgreichen X3-Modellreihe. Seine klaren und zugleich kraftvollen Konturen verleihen ihm ein modernes, fast schon puristisches Erscheinungsbild. Ferner unterstreichen die ausdrucksstarken BMW i Akzente wie die spezifische Niere oder die blauen Exterieureinsätze die Zugehörigkeit des BMW iX3 zur BMW i Familie. Das aus dem X3 bekannte Interieur überzeugt auch im iX3 durch hohe Verarbeitungsqualität, ein auf den Fahrer ausgerichtetes Cockpit und intuitiv bedienbare Farbdisplays. Letztere wurden dabei um Elektro-spezifische Anzeigen und Funktionen erweitert. Individuelle Details wie die serienmäßige Ambientebeleuchtung mit Voreinstellung in BMW i Blau runden das moderne und elegante Design des Innenraums ab.

Technische Daten

Kofferraum (vorne/hinten)
0 l/510 l
Reale Reichweite (EPA)
387 km
Leistung
286 PS/240 kW
0-100 km/h
6.8 s
Sitzplätze
5
Batteriegröße (netto)
73.8 kWh
Max. Laden AC
11 kW
Max. Laden DC
150 kW
BMW iX3 Elektroauto in der Farbe Blau Ansicht von schräg vorne während einer Stadtfahrt

Freude am Fahren neu interpretiert

Einen vorbildlichen Ansatz verfolgt BMW beim Thema Nachhaltigkeit und produziert den Elektromotor des iX3 ohne den Einsatz von seltenen Erden. Dieser leistet 210 kW | 286 PS und überträgt die satten 400 Nm Drehmoment ansatzlos auf die Hinterräder. Dadurch schafft er es aus dem Stand in guten 6,8 Sekunden auf Tempo 100 km/h. Der zügige Vortrieb des iX3 endet in der Spitze elektronisch begrenzt bei 180 km/h. Der tiefe Schwerpunkt, das straffe Fahrwerk sowie das sportliche Ansprechverhalten sorgen für zusätzlichen Fahrspaß und erlauben Kurvengeschwindigkeiten, die nur wenige SUVs dieser Größe ansatzweise schaffen.

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BMW iX3 Elektroauto in der Farbe Blau Ansicht von hinten beim Laden an einer Wallbox

Ladetechnik der nächsten Generation

BMW spendiert dem elektrifizierten iX3 eine neu entwickelte Hochvoltbatterie mit einem Brutto-Energiegehalt von 80 kWh, von den ganze 74 kWh genutzt werden können. Zusammen mit dem sehr effizienten E-Motor lassen sich im Alltag mit dem iX3 Reichweiten von bis zu 387 Kilometern ohne Zwischenladung erzielen. Aber auch die Ladetechnik des iX3 befindet sich auf der Höhe der Zeit. An DC-Schnellladestationen können dank CCS-Anschluss Ladeleistungen von bis zu 150 kW realisiert werden. So müssen für den Ladestopp an der Autobahn nur knapp unter 30 Minuten eingeplant werden, um die Batterie wieder von 10 % auf 80 % Gesamtkapazität aufzuladen. Etwas gemächlicher geht es an der heimischen Wallbox zu. Für das AC-Laden mit Wechselstrom ist der iX3 mit einem gängigen 11 kW Typ 2 Anschluss ausgerüstet, der die Hochvoltbatterie problemlos über Nacht wieder vollständig auflädt.

BMW iX3 Elektroauto in der Farbe Blau Ansicht des Kofferraums

BMW iX3 - außergewöhnlich variabel

Getreu BMWs „Power of Choice“-Credo spielt es keine Rolle, für welche Antriebsart sich die Kunden bei der X3-Baureihe entscheiden. Denn die Platzverhältnisse bewegen sich bei allen Modellen auf einem ähnlich hohen Niveau. Daher erfordert der iX3 auch in puncto Alltagstauglichkeit keinerlei Kompromisse. Bis zu 5 Passagiere finden komfortabel Platz und für Gepäck stehen bis zu 510 Liter Kofferraumvolumen zur Verfügung. Durch separates Umklappen der Rücksitze lässt sich der Stauraum auf bis zu 1.560 Liter erweitern. Und selbst größeres Sportequipment findet dank der großzügigen Abmessungen des iX3 (4,73 m L x 2,13 m B x 1,66 m H) seinen Platz.

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BMW iX3 Elektroauto in der Farbe Blau Ansicht des Cockpits von der Fahrertür aus

Intelligente Assistenten für jede Situation

Im BMW iX3 kommen serienmäßig nahezu alle Assistenzsysteme der X3-Baureihe zum Einsatz und sind speziell für die Anforderungen der elektrischen Version angepasst. Dazu zählen unter anderem ein adaptives Fahrwerk, der Driving Assistant Professional inklusive aktiver Geschwindigkeitsregelung und Spurhalteassistent oder der intelligente Sprachassistent „Hey BMW“. Das cloud-basierte Navigationssystem zeigt nicht nur die öffentlichen Ladestationen entlang der Route an, sondern informiert auch, ob diese frei und geöffnet sind, welche Ladetarife gelten und mit welcher Ladeleistung geladen werden kann. Mit der My BMW App kann zusätzlich bequem vom Smartphone aus der aktuelle Ladestatus der Batterie eingesehen oder die Vorklimatisierung gestartet werden.

Ersparnisse gegenüber einem Verbrenner

Jährliche Fahrleistung: 10,000 km

Aktueller Spritverbrauch: 8 Liter

Aktueller Benzin-/Dieselpreis: 1.75 €/l

Deine Ersparnis pro Jahr: 845 €