Mercedes-Benz EQB 300 4MATIC

Mit dem ab Ende 2021 erhältlichen EQB schließt Mercedes die Lücke zwischen den elektrischen SUVs EQA und EQC. Das Außendesign des EQB ist für ein Elektroauto überraschend kantig gehalten und unterstreicht die Abstammung vom erfolgreichen Verbrennermodell GLB. Charakteristisch für alle vollelektrischen EQ-Modelle aus dem Hause Mercedes prägt die Frontpartie des EQB ein geschlossener „Black-Panel-Grill“ mit einem prominent platzierten Zentralstern. Zwei durchgezogenen horizontalen LED-Leuchtbänder an Front- und Heck verleihen nicht nur einen modernen Eindruck, sondern grenzen den EQB auch klar von Bruder GLB ab. Der Innenraum des Stromers ist zeitgemäß designt und beeindruckt mit der Mercedes typischen Verarbeitungsqualität. Kantige Designelemente in Alu-Optik an den Griffen, der Mittelkonsole und der Armaturentafel auf der Beifahrerseite verleihen dem Interieur des EQBs zusätzlich einen eigenständigen und robusten Charakter. Die zwei freistehenden 10,25-Zoll Widescreen-Displays und das MBUX Multimediasystem inklusive dem beliebten Sprachassistenten „Hey Mercedes“ runden den modernen Auftritt des EQBs ab.

Beim Antrieb haben die Kunden die Qual der Wahl. So lässt sich der EQB sowohl mit Front- als auch mit Allradantrieb 4MATIC in verschiedenen Leistungsstufen bestellen. Das Einstiegsmodell bildet aktuell der EQB 250 mit Vorderradantrieb, einem E-Motor und einer Leistung von 140 kW | 190 PS. Von null auf Tempo 100 km/h verstreichen rund 9,2 Sekunden. Wer es eine Stufe dynamischer möchte, wird beim EQB 300 4MATIC fündig. Er ist mit Allradantrieb und zwei zusammen rund 168 kW | 228 PS starken Elektromotoren ausgestattet. Aus dem Stand beschleunigt das Modell in 8,0 Sekunden auf 100 km/h. Dank der durchzugsstarken E-Motoren werden Überholmanöver auf der Landstraße oder Autobahn zum Vergnügen. Die Topversion EQB 350 4MATIC verfügt ebenfalls über Allradantrieb und verbreitet ein noch agileres Fahrgefühl. Das verwundert wenig, da die beiden verbauten E-Motoren eine Systemleistung von 215 kW | 292 PS versprechen. Nach sportlichen 6,2 Sekunden überspringt die Tachonadel aus dem Stand die Marke von 100 km/h. Die Höchstgeschwindigkeit ist hingegen bei allen Modellen bei 160 km/h elektronisch begrenzt.

Der Mercedes EQB ist als elektrisches Familienauto konzipiert und überzeugt mit einem großzügigen Platzangebot. Dank der kantigen Bauform, den SUV-typischen Abmessungen (4,68 m L x 1,83 m B x 1,66 m H) und einem Radstandstand von 2,83 Metern finden standardmäßig fünf Personen ausreichend Platz im elektrischen Mercedes. Optional und selten für Elektroautos lässt sich der EQB auch als Siebensitzer mit einer dritten Sitzreihe konfigurieren. Die beiden zusätzlichen Sitzplätze in Reihe drei eignen sich vor allem für Kinder und Erwachsene mit einer Körpergröße von bis 1,65 Meter. Für Koffer, Sportequipment oder andere Transportbedürfnisse steht ein Ladevolumen von geräumigen 495 bzw. 465 Litern (Angaben für Fünf- bzw. Siebensitzer) zur Verfügung. Wird bis zur Dachkante beladen, passen in den EQB 140 Liter mehr als in den großen Bruder EQC. Praktisch für Familien: in der zweiten Reihe lassen sich die Sitze in der Neigung verstellen und in der Länge bis zu 14 Zentimeter verschieben. Dadurch sitzt der Nachwuchs auf längeren Fahrten komfortabler und im Kofferraum entsteht bei Bedarf zusätzlicher Stauraum. Ebenso sind im EQB neben der ISOFIX-Kindersitzhalterung auf dem Beifahrersitz, in der zweiten und dritten Sitzreihe insgesamt vier weitere ISOFIX-Halterungen verbaut (als Fünfsitzer: zwei zusätzliche Halterungen).