Tesla Model 3 Leasing

Tesla fokussiert sich bekanntlich voll auf Elektroautos. Mit dem Model 3 gelang dem US-amerikanischen Automobilhersteller aber ein besonderes Kunststück. Dank mehr als einer Million ausgelieferter Einheiten avancierte dieses nämlich 2021 zum meistverkauften E-Auto der Welt. Dabei fertigt Tesla das Model 3 erst seit Mitte 2017. Angesichts dieser großen Beliebtheit dürften viele Argumente für ein Tesla Model 3 Leasing Angebot sprechen.

Bezüglich seiner Maße ist der Tesla Model 3 ein typisches Mittelklassefahrzeug. Der Fünfsitzer ist nämlich gut 4,69 m lang und knapp 1,85 m breit. Die geringe Höhe von nur rund 1,44 m und die geschwungene Silhouette verleihen dem E-Auto einen attraktiven, sportlich-dynamischen Look. Dennoch verspricht Tesla ein sattes Gepäckraumvolumen von 649 l. Mit der optionalen Anhängekupplung meistert das Model 3 eine Anhängelast von bis zu 1.000 kg. Der Innenraum wirkt modern sowie aufgeräumt und fast schon minimalistisch. Im letzten Jahr hat der US-Autohersteller das Mittelklassefahrzeug im Rahmen der Modellpflege nicht nur äußerlich aufgehübscht, sondern auch mit weiteren praktischen Features ausgestattet und noch einmal verbessert. Für das Tesla Model 3 Leasing stehen zurzeit folgende drei Fahrzeugvarianten zur Verfügung:

• Model 3 Hinterradantrieb
• Model 3 Maximale Reichweite
• Model 3 Performance

Einige Interessenten meiden E-Autos, weil sie lange Ladezeiten fürchten. Das Model 3 von Tesla kann hier viele Bedenken zerstreuen. So lässt sich bereits die Einstiegsvariante – Model 3 Hinterradantrieb – mit bis zu 170 kW laden. Bei den Modellen mit Allradantrieb und Dualmotor sind sogar 250 kW möglich. Tesla verspricht, dass das Model 3 bereits nach einer Viertelstunde am DC-Supercharger theoretisch genug Strom für bis zu 322 km Strecke tanken kann – definitiv ein wichtiges Argument für ein Tesla Model 3 Leasing. Das gilt auch für das umfangreiche Ladenetz mit über 40.000 Superchargern weltweit. An einer Ladestation mit Wechselstrom – etwa an der heimischen Wallbox – dauert der Ladevorgang naturgemäß deutlich länger.

Bei 11 kW ergeben sich hier je nach Model Ladezeiten zwischen gut sechs bzw. acht Stunden. Während die realistische Reichweite beim Einstiegsmodell etwa 442 km beträgt, steigt sie beim Model 3 Performance auf 507 km. Das Tesla Model 3 Maximale Reichweite macht seinem Namen alle Ehre und erreicht hier einen Top-Wert von 568 km. Grund dafür ist auch die unterschiedliche Batteriekapazität. Diese beträgt beim Model 3 Hinterradantrieb nur 60 kWh, bei den beiden in der EU verkauften Versionen mit Allradantrieb aber 75 bzw. seit 2021 sogar 79 kWh.

Schon das Tesla Model 3 Hinterradantrieb beschleunigt alles andere als behäbig. Es dauert nur 6,1 Sekunden, bis das Mittelklassefahrzeug aus dem Stand 100 km/h erreicht. Noch schneller sind – dank Dualmotor – das Model 3 Maximale Reichweite bzw. Model 3 Performance mit 4,4 bzw. 3,3 Sekunden von 0 auf 100 Stundenkilometern. Verantwortlich dafür sind Motorleistungen von 283 PS beim Einstiegsmodell sowie bis zu 510 PS bei der Performance-Variante. Auch wenn du gerne schnell unterwegs bist, solltest du dir eine Tesla Model 3 Leasing Angebot machen lassen. Tesla verspricht nämlich hohe Spitzengeschwindigkeiten von 225 km/h (Model 3 Hinterradantrieb), 233 km/h (Model 3 Maximale Reichweite) oder sogar 261 km/h (Model 3 Performance). Angesichts dieser Werte sind die offiziellen Verbrauchswerte, die – je nach Modellvariante – zwischen 14,4 und 16,5 kWh pro 100 km liegen, relativ niedrig.

Bereits ab Werk hat das Tesla Model 3 – vom fünfzehn Zoll großen Touchscreen über das großflächige Panoramaglasdach bis zum Premium-Audiosystem –  viel zu bieten. Zu den serienmäßigen Komfortfeatures zählen zudem der CCS-Schnellladeanschluss, die zeitsparenden Over-the-Air-Updates sowie die – seit der letzten Modellpflege – integrierte Wärmepumpe. Neben dem „Basic Autopilot“, der ebenfalls zur Serienausstattung gehört, ist gegen Aufpreis auch der „Enhanced Autopilot“ erhältlich. Mit diesem lässt sich das Mittelklassefahrzeug etwa auf Knopfdruck automatisiert einparken sowie herbeirufen. Noch mehr Features verspricht das Paket „Volles Potenzial für autonomes Fahren“. Dazu zählen die Ampel- und Stoppschilderkennung sowie – „in naher Zukunft“ – ein City-Lenkassistent.

Neben dem Leasing eines elektrischen Tesla Model 3 wirft die Elektromobilität noch weitere Aufgaben auf. Im Folgenden zeigen wir dir, welche Produkte für Tesla Model 3 Leasing zusätzlich notwendig werden und auf was dabei geachtet werden sollte.

Alle elektrischen Modelle von Tesla Model 3 sind für das sichere Laden zu Hause an der Wallbox mit einem Typ-2-Ladeanschluss ausgestattet. Starte unseren kostenlosen Wallbox-Assistenten, um die passende Ladestation für einen Tesla Model 3 zu finden. Dabei haben wir die viele technische Details wie beispielsweise die Ladeleistung bereits vorausgefüllt.

Zwar bieten auch Automobilhersteller wie Tesla einen eigenen Ladetarif mit Ladekarte für das öffentliche Laden unterwegs mit dem Tesla Model 3 an. Jedoch profitierst du mit dem Ladetarif in der Regel nur im ersten Jahr von vergünstigten Strompreisen an Ladestationen in Deutschland. Ein Privatleasing für den Tesla Model 3 läuft hingegen meistens über mehrere Jahre. Deshalb ist es einfacher und günstiger, sich direkt zu Beginn des Leasingvertrags eine zusätzliche Ladekarte eines anderen Anbieters zu holen. Beispielsweise bieten große Energieversorger entsprechende Ladekarten inklusive Ladetarif an. Welche Ladekarte für dich geeignet ist, kannst du in unserem Ladekarten-Vergleich auf einen Blick einsehen.

Für das Leasing eines vollelektrischen Tesla Model 3 stehen folgende Förderprogramme zur Verfügung:

Der mit Abstand beliebteste staatliche Zuschuss für dienstlich genutzte Elektroautos ist dabei die reduzierte Dienstwagenbesteuerung. Aktuell profitieren alle Elektrofahrzeuge mit einem Bruttolistenpreis von unter 60.000 €, inklusive optionaler Sonderausstattung, von einer besonders günstigen 0,25 % Besteuerung für Dienstwagen. Diese steuerlichen Vorteile machen das Leasing des Tesla Model 3 äußerst attraktiv für Unternehmen und Dienstwagennutzer. Selbst E-Dienstwagen mit einem Listenpreis über 60.000 € unterliegen lediglich einer 0,5 % Besteuerung. Im Vergleich zu herkömmlichen Firmenwagen mit Verbrennungsmotor und einer 1 % Besteuerung stellt dies einen klaren finanziellen Vorteil dar. Folgende Tesla Model 3 Modelle können von der im Leasing vergünstigten Dienstwagenbesteuerung profitieren:

• Tesla Model 3 Hinterradantrieb
• Tesla Model 3 Maximale Reichweite
• Tesla Model 3 Standard Plus (bis 2021)

Als rein elektrisches Fahrzeug qualifiziert sich der Tesla Model 3 für die THQ-Quote. Für den Verkauf der THG-Quote bzw. des CO2-Zertifikats des E-Autos kannst du jährlich durchschnittlich über 300 € erhalten. Weitere Informationen zur THG-Quote und bei welchem Anbieter du die höchste Auszahlung erhältst, liest du in unserem THG-Quoten-Vergleich . Oder starte unseren kostenlosen THG-Quoten-Assistenten, um die passende THG-Quote für einen Tesla Model 3 zu finden.