Die neue Wallbox-Förderung für Mehrparteienhäuser

Ab April 2026 stellt der Bund einen neuen Fördertopf bereit, um die Errichtung privater Ladeinfrastruktur in Mehrparteienhäusern massiv zu beschleunigen. Immobilieneigentümer und Unternehmen können dabei attraktive Zuschüsse erhalten. Die Förderung ist ein zentraler Baustein zur Umsetzung des Masterplans Ladeinfrastruktur 2030. Ziel ist es, die ca. 9 Millionen privaten Stellplätze in Deutschland flächendeckend zu elektrifizieren und so die Mobilitätswende direkt im Wohnumfeld zu verankern.

Gefördert werden die Anschaffung, Errichtung und der technische Ausbau privater Ladeinfrastruktur mit einer Leistung von bis zu 22 kW. Diese Förderung dient der Umsetzung von Maßnahme 3 des Masterplans Ladeinfrastruktur 2030, gemäß Beschluss vom November 2025. Daneben werden die folgenden Punkte gefördert:

• Vorverkabelung von Stellplätzen
• Ladepunkte in direkter Verbindung mit der Vorverkabelung
• Netzanschluss und damit verbundene Baumaßnahmen
• technische Ausrüstung

Wichtig ist, dass der Antrag vor Beginn der Baumaßnahmen eingereicht wird. Davor dürfen keine konkreten Maßnahmen durchgeführt werden. Auch Beauftragungen, beispielsweise von Baufirmen, dürfen erst nach der Bewilligung des Förderantrags erfolgen.

Antragsberechtigt sind private Immobilieneigentümer, Wohnungseigentümergemeinschaften (WEG) sowie kleine und mittlere Unternehmen, Wohnungsbaugesellschaften und Immobilienunternehmen mit großem Bestand. Die Förderberechtigung erstreckt sich konkret auf drei zentrale Akteursgruppen:

• Wohnungseigentum: WEGs als Gemeinschaft sowie deren einzelne Mitglieder.
• Private Vermieter: Eigentümer von Mehrparteienhäusern, Vermietungsobjekten oder einzelnen Stellplätzen.
• Wirtschaft: Sowohl kleine und mittlere Unternehmen (KMU) als auch große Wohnungsbaugesellschaften und Immobilienunternehmen mit umfangreichem Portfolio.

Wer einer dieser Gruppen angehört, kann die erforderlichen Unterlagen für die Antragsstellung vorbereiten.

Die Förderung beträgt je nach Ausbaustufe zwischen 1.300 € und 2.000 € pro Stellplatz, finanziert aus einem Gesamtfördertopf von 500 Millionen Euro.

Die Höhe des Zuschusses orientiert sich am Grad der technischen Ausstattung des Stellplatzes:

• Nur Vorverkabelung: Bis zu 1.300 € für die Elektrifizierung ohne Wallbox.
• Inklusive Wallbox: Bis zu 1.500 € für die Elektrifizierung mit installierter Ladestation.
• Bidirektionales Laden: Bis zu 2.000 € für Systeme, die das Be- und Entladen ermöglichen.

Kalkuliere deinen Bedarf basierend auf der gewünschten technischen Ausstattung, um das maximale Förderpotenzial pro Stellplatz auszuschöpfen.

Die Förderung wird rein digital über den Projektträger PricewaterhouseCoopers GmbH beantragt und abgewickelt.

Nach diesen Schritten gehst du bei der Beantragung der Förderung vor:

1. Vorbereitung: Zusammenstellung aller erforderlichen Unterlagen.
2. Antragstellung: Einreichung über das offizielle digitale Antragsportal.
3. Bescheid: Abwarten der schriftlichen Bewilligung.
4. Umsetzung: Vergabe der Dienstleistungsaufträge und technische Realisierung.
5. Abschluss: Einreichung des Verwendungsnachweises zur finalen Auszahlung der Fördermittel.

Sobald die Förderung beantragt werden kann, solltest du deine notwendigen Unterlagen zusammenstellen. Es wird ein entsprechendes Portal vorbereitet, in dem du dich registrieren kannst, um den Antrag vor dem geplanten Projektstart einzureichen.

Die Antragsphase startet am 15. April 2026. Aufgrund unterschiedlicher Fristen und Verfahrensarten sollten Anträge so früh wie möglich eingereicht werden.

Die Einreichungsfristen unterscheiden sich je nach Antragstellergruppe:

• WEGs, KMUs und Privateigentümer: Anträge können bis zum 10. November 2026 gestellt werden.
• Unternehmen mit großem Wohnbestand: Die Frist endet bereits am 15. Oktober 2026, da hier ein wettbewerbliches Verfahren angewendet wird.

Merke dir die entsprechenden Fristen, um den Antrag pünktlich einzureichen.

Das Vorhaben muss die Elektrifizierung von mindestens sechs Stellplätzen an oder in einem Mehrparteienhaus umfassen. Zusätzlich muss eine Vorverkabelung für mindestens 20% der Gesamtstellplätze des jeweiligen Objekts realisiert werden. Vor der Antragstellung solltest du prüfen, ob du die Anforderungen erfüllst, um anschließend mit der Detailplanung zu beginnen.

Gefördert werden nicht-öffentliche Ladepunkte mit bis zu 22 kW Leistung, wobei sowohl Standard-Wallboxen als auch intelligente, bidirektionale Systeme abgedeckt sind. Die maximale Ladeleistung ist auf 22 kW pro Ladepunkt begrenzt, um die Netzstabilität im privaten Bereich zu gewährleisten. Die Installation muss zwingend auf Stellplätzen außerhalb des öffentlichen Straßenraums erfolgen. Dies betrifft in Deutschland ein Potenzial von insgesamt circa 9 Millionen privaten Stellplätzen.

Die Förderung ermöglicht eine Modernisierung von Immobilien, die den Objektwert steigert und langfristige Wettbewerbsvorteile bei der Vermietung sichert. Die Inanspruchnahme der Fördermittel bietet drei zentrale strategische Vorteile:

• Kosteneffizienz: Durch die großflächige Erschließung werden die Investitionskosten pro Stellplatz massiv gesenkt.
• Attraktivitätssteigerung: Moderne Ladeinfrastruktur erhöht den Marktwert der Immobilie und ist ein entscheidendes Kriterium bei der Gewinnung und Bindung von Mietern.
• Zukunftssicherheit: Ein nachhaltig aufgestelltes Portfolio erfüllt kommende gesetzliche Anforderungen und bietet gleichzeitig volle Flexibilität bei der Wahl des späteren Betreibers.

Die Förderung bietet eine einmalige Chance, private Stellplätze kosteneffizient zu elektrifizieren und die eigene Immobilie als zukunftssicheren Standort im Wohnungsmarkt zu positionieren. Der Bund reagiert damit auf den rasant steigenden Bedarf an Heimladeplätzen. Da das Budget von 500 Millionen Euro begrenzt ist und teilweise das Prioritätsprinzip gilt, ist ein frühzeitiges Handeln entscheidend für den Erfolg.

Werde jetzt aktiv: Prüfe deinen Bestand auf die Mindestanforderungen für die Förderung und sichere dir durch eine zeitnahe Planung deinen Platz im digitalen Antragsportal.

Bildnachweis: MENNEKES Elektrotechnik GmbH & Co. KG, Volkswagen Group Charging GmbH