E-Auto Ladetarife im April 2026

Das Angebot an Ladekarten im April 2026 steht im Zeichen sinkender Preise und strengerer Transparenzregeln. Während Anbieter wie Vattenfall InCharge und Fastned ihre Tarife für das Schnellladen senken, sorgen gesetzliche Änderungen für mehr Preistransparenz und schützen Verbraucher vor versteckten Kosten. Erfahre, welche Neuigkeiten rund um E-Auto Ladetarife im April 2026 du im Blick behalten solltest und informiere dich über die günstigsten Ladetarife in diesem Artikel.

Wenn du auf der Suche nach der passenden Ladekarte für unterwegs bist, empfiehlt sich ein Blick auf den Ladekarten-Vergleich von Einfach E-Auto.

Seit dem 23. März 2026 hat Vattenfall InCharge die Preise für das DC-Schnellladen (ab 50 kW) in Deutschland deutlich gesenkt: Je nach Standort kostet die Kilowattstunde nun einheitlich 0,44 € oder 0,49 €. Zuvor lagen die Preise zwischen 0,49 € und 0,69 € pro kWh. Die neuen Tarife gelten für Nutzer der InCharge-Ladekarte, der App sowie für das spontane Ad-hoc-Laden. Die Preise für AC-Laden bleiben bei 0,47 €/kWh. An fremden Ladepunkten gelten weiterhin die Preise der jeweiligen Roaming-Partner.

Die Bundesregierung setzt die AFIR-Verordnung der EU in nationales Recht um. Damit drohen Betreibern bei mangelnder Preistransparenz Bußgelder von bis zu 100.000 €. Das neue Gesetz schafft die Grundlage, um fehlerhafte oder unvollständige Preisangaben an öffentlichen Ladepunkten konsequent zu ahnden.

Die Neuregelung bringt klare Anforderungen: Stationen müssen Preise vor Ladebeginn anzeigen. Bei AC-Ladepunkten gilt eine feste Reihenfolge der Preisangaben (kWh-Preis, Minutenpreise, zusätzliche Gebühren). Der Fokus liegt besonders auf dem spontanen Laden ohne Registrierung.

Fastned senkt zum 1. April 2026 den Preis für Ad-hoc-Laden in Deutschland von 0,73 €/kWh auf 0,69 €/kWh. Grund sind gesunkene Netzentgelte, die direkt an Kunden weitergegeben werden.

Wer die Fastned-App nutzt und eine Karte hinterlegt, erhält zusätzlich 10 % Rabatt ohne Abo. Für Vielfahrer lohnt sich der Gold-Tarif: Für 11,99 € monatlich sinkt der Preis auf 0,48 €/kWh.

Auch international wurden Preise gesenkt: In Dänemark reduziert Fastned die Tarife von 4,99 auf 3,79 DKK.

Gut zu wissen: Für Reisen findest du passende Infos zu Ladetarifen und Infrastruktur in Italien, Skandinavien oder Frankreich.

Im April 2026 empfehlen wir Anbieter, die sich durch transparente Preismodelle, eine hohe Abdeckung und eine benutzerfreundliche Bedienung auszeichnen. Die Anbieter eignen sich sowohl für Gelegenheitsnutzer als auch für Viellader:

• Maingau Autostrom
• Entega Ladekarte
• Ionity Passport Motion

Im April 2026 kostet das DC-Schnellladen im Durchschnitt zwischen 0,39 € und 0,69 € pro kWh. Besonders für Vielfahrer und lange Strecken ist diese Ladeart relevant.

• Preis: 0,39 €
• Monatliche Grundgebühr: 11,99 €
• Anbieter: EnBW Ladetarif L
• Info: Kostenlose Ladekarte im Wert von 9,90 € inklusive

Öffentliches AC-Laden kostet im April 2026 zwischen 0,39 € und 0,62 € pro kWh. Damit bleibt es die günstigste Option für den Alltag.

• Preis: 0,39 €
• Monatliche Grundgebühr: 9,90 €
• Anbieter: Mercedes-Benz MB.Charge Public L

Ad-hoc-Laden ist weiterhin die teuerste Option. Ohne Vertrag ergeben sich folgende Preise:

• EnBW: 0,89 €/kWh
• MER: 0,58–0,79 €/kWh
• Total Energies: 0,79 €/kWh
• E.ON Drive: 0,58–0,69 €/kWh
• ARAL pulse: 0,59–0,79 €/kWh
• IONITY: 0,69 €/kWh
• Electra: 0,69 €/kWh
• Vattenfall: 0,44–0,49 €/kWh
• Fastned: 0,69 €/kWh

Für den Alltag sind Tarife ohne Grundgebühr oft günstiger. Vielfahrer profitieren hingegen von Modellen mit monatlicher Gebühr. Empfehlenswert ist aktuell der IONITY Passport Power Tarif mit 11,99 € Grundgebühr und 0,39 €/kWh beim DC-Laden.

Der Lademarkt entwickelt sich weiter positiv. Sinkende Preise und strengere Transparenzregeln sorgen für bessere Vergleichbarkeit und geringere Kosten. Durch die richtige Tarifwahl kannst du deine Ladekosten im Alltag und auf Langstrecken deutlich reduzieren.

Bildnachweise: Vattenfall InCharge, Fastned Deutschland GmbH & Co. KG