E-Auto Ladetarife im August 2026

Wenn du während der Sommerferien mit dem E-Auto unterwegs bist, solltest du einen genauen Blick auf die E-Auto Ladetarife im August werfen. Gegenwärtig haben gleich zwei große Anbieter ihre Preise gesenkt oder bieten zeitlich begrenzte Aktionen an. Auch für deine Ferienplanung lohnt sich ein Blick auf die Tarife im In- und Ausland. Wenn du eine Hilfestellung benötigst, findest du mit wenigen Klicks in unserem Ladekarten-Vergleich das passende Angebot.

EnBW senkt vom 8. Juli bis zum 30. September die Preise für alle "EnBW mobility+"-Ladetarife. Für alle Angebote gilt eine Preissenkung von 5 Cent pro Kilowattstunde. Von dieser zeitlich begrenzten Rabattaktion profitieren EnBW-Kunden, welche die kostenpflichtigen Ladetarife L, M und S nutzen.

Während der Aktion gelten reduzierte Preise für die folgenden Ladetarife:

• Ladetarif L (für Vielfahrer): 0,34 €/kWh (statt bisher 0,39 €/kWh)
• Ladetarif M: 0,41 €/kWh (statt bisher 0,46 €/kWh)
• Ladetarif S (ohne Grundgebühr): 0,51 €/kWh (statt bisher 0,56 €/kWh)

Unverändert bleiben dagegen die Tarife an Ladestationen von Partnern sowie die Preise für Ad-hoc-Laden und die Blockiergebühr.

Auch bei Aral pulse kommt es zu einer Preisänderung. Ab dem 1. Juli wird der Klassik-Tarif an Aral-Ladesäulen um 7 Cent pro Kilowattstunde günstiger. Der neue Preis liegt bei 0,47 €/kWh für AC-Laden und 0,52 €/kWh für DC-Laden. An leistungsstärkeren DC-Ladesäulen mit mehr als 50 kW kostet die Kilowattstunde 0,62 €.

Der Klassik-Tarif richtet sich an Nutzer ohne kostenpflichtiges Abonnement, aber mit App-Registrierung. Allerdings hat das Angebot deutliche Schwächen. So eignet sich der Tarif nicht für Roaming-Ladevorgänge an fremden Säulen. Auch die Anzahl der eigenen Ladepunkte, an denen er genutzt werden kann, ist vergleichsweise überschaubar.

Die Kosten für andere Tarife bleiben unverändert. Das betrifft auch die Preise für Ad-hoc-Laden und für Nutzer des Partnerangebots ADAC e-Charge. Durch die Preisänderung rechnet sich der Klassik-Tarif für dich bereits ab einem Monatsverbrauch von etwa 38 kWh.

Die Ferienzeit steht an und für deine nächste Reise ins europäische Ausland solltest du die passende Ladekarte für den Urlaub im Gepäck haben. In vielen Ferienregionen lauern beim Laden unterwegs nämlich einige länderspezifische Besonderheiten. Auch in den Partnernetzwerken europaweiter Anbieter können die Tarife von denen in Deutschland abweichen. Je nach Urlaubsland solltest du dich daher am besten vor der Reise über geltende Regeln, Preisstrukturen und eine möglichst hohe Netzabdeckung informieren.

Informationen zu den Ladetarifen in den beliebtesten Urlaubsregionen findest du in diesen Artikeln:

• Ladekarten für Italien
• Ladekarten für Frankreich, Spanien und Benelux
• Ladekarten für Skandinavien

Achte bei der Wahl des Ladetarifs nicht nur auf den kWh-Preis. Wichtig ist vor allem eine transparente Preispolitik ohne versteckte Kosten. Als Vielfahrer benötigst du zudem einen möglichst dichten Ausbau des Ladenetzes. Der Anbieter sollte besonders in deinem Wohnort und entlang häufiger Fahrstrecken ausreichend Ladepunkte zur Verfügung stellen. Auch eine einfache Handhabung und unkomplizierte Freischaltung per Lade-App gehören für viele Nutzer zu den wichtigsten Kriterien.

Basierend darauf empfehlen wir für den August 2026 die folgenden Anbieter:

• Maingau Autostrom
• Entega Ladekarte
• IONITY Passport Power

Bei DC-Ladetarifen liegt der günstigste Preis im August 2026 bei 0,34 €/kWh. Am anderen Ende der Preisskala beträgt der höchste Tarif 0,91 €/kWh. DC-Ladetarife eignen sich besonders wenn du viel fährst und dabei lange Strecken zurücklegst. Auch bei einer regelmäßigen Nutzung des E-Autos im Urlaub erweisen sich DC-Schnellladestationen als besonders nützlich.

• Preis: 0,34 €/kWh (an allen EnBW-Ladestationen)
• Monatliche Grundgebühr: 11,99 €
• Anbieter: EnBW Ladetarif L
• Info: Preisaktion, bis zum 30.09.2026 gültig. Nur an EnBW-Ladestationen nutzbar.

Gut zu wissen: Du kannst auch von günstigen DC-Tarifen profitieren, ohne eine monatliche Grundgebühr zu zahlen. So bietet beispielsweise der Energieversorger Maingau den Maingau Autostrom Vorteil Ladetarif an. Dieser erlaubt günstiges DC-Laden von nur 0,52 €/kWh in seinem Partnernetzwerk.

Die Preise für öffentliches AC-Laden bewegen sich im August 2026 zwischen 0,34 €/kWh und 0,56 €/kWh. AC-Ladetarife sind die beste Wahl für dich, wenn du unregelmäßig im Alltag auf öffentliche Ladesäulen zurückgreifst. Das ist beispielsweise der Fall, wenn du während des Einkaufs auf dem Supermarktparkplatz lädst. Auch wenn du das Fahrzeug während eines Termins im Parkhaus stehen lässt, kannst du es in dieser Zeit flexibel mit AC-Strom laden.

• Preis: 0,34 €/kWh
• Monatliche Grundgebühr: 11,99 €
• Anbieter: EnBW Ladetarif L
• Info: Preisaktion, bis zum 30.09.2026 gültig. Nur an EnBW-Ladestationen nutzbar.

Beim Ad-hoc-Laden lädst du dein E-Auto spontan und ohne Vertragsbindung oder Registrierung beim Anbieter. Den Ladevorgang bezahlst du direkt an der Ladesäule per EC- oder Kreditkarte. Nach wie vor gilt jedoch: Ad-hoc-Laden ist teurer als Laden mit Vertrag. Die Preise für das Spontanladen unterscheiden sich dabei deutlich zwischen den einzelnen Anbietern.

Nicht jeder möchte sich langfristig an einen Ladetarif binden. Gerade auf spontanen Fahrten oder im Urlaub, wenn die passende Ladekarte fehlt, ist spontanes Laden oft die einzige praktikable Lösung. Nachfolgend findest du die aktuellen Ad-hoc-Ladetarife der gängigsten Ladekarten-Anbieter:

• EnBW: 0,70-0,79 €/kWh
• MER: 0,58-0,79 €/kWh
• Total Energies: 0,79 €/kWh
• E.ON Drive: 0,58-0,69 €/kWh
• ARAL pulse: 0,59-0,79 €/kWh
• IONITY: 0,72 €/kWh
• Electra: 0,69 €/kWh
• Vattenfall: 0,44-0,49 €/kWh
• Fastned: 0,69 €/kWh

Die niedrigste monatliche Grundgebühr bietet der Aral Pulse Extra-Tarif mit 2,99 €. Wenn du ein Angebot ohne Grundgebühr suchst, bist du mit Maingau Autostrom Vorteil gut beraten. Dieser AC-Tarif kostet 0,42 €/kWh, der DC-Tarif 0,52 €/kWh.

Die monatliche Grundgebühr ist ein fester Betrag, den du unabhängig von deiner tatsächlich geladenen Strommenge jeden Monat an den Anbieter zahlst. Meist profitierst du im Gegenzug von günstigeren kWh-Preisen beim Laden.

Für Vielfahrer lohnen sich Ladetarife mit monatlichen Kosten in der Regel, da bei größeren geladenen Strommengen die niedrigeren kWh-Preise überwiegen. Für gelegentliches Laden im Alltag sind Ladekarten mit fester Grundgebühr dagegen meist unrentabel.

Für die Ferienzeit bietet der Lademarkt spürbare Preisvorteile für E-Mobilisten. Durch Aktionen und Preissenkungen lässt sich beim AC- und DC-Laden Geld sparen. Als Langstreckenfahrer und E-Auto-Urlauber solltest du auf die Roaming-Angebote der etablierten Ladekarten-Anbieter und die Netzabdeckung am Urlaubsort achten.

Welche Ladekarte am Ende die beste Wahl ist, hängt vor allem von deinem eigenen Fahrprofil ab. Tarife mit Grundgebühr lohnen sich, wenn du regelmäßig größere Strommengen lädst. Als Gelegenheitslader fährst du dagegen mit gebührenfreien Angeboten besser. Vor Vertragsabschluss empfiehlt sich ein Besuch bei unserem Ladekarten-Vergleich. Mit den hilfreichen Filtern findest du schnell und unkompliziert die passende Ladekarte.